江苏燕进石化有限公司危险货物铁路专用线新增罐装蒽油等到达作业安全现状评价报告 发布日期:2018/5/11 6:32:53
安全评价报告公开信息表
项目所属行业 |
化学品储运业 |
项目编号 |
160-2017 |
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项目名称 |
江苏燕进石化有限公司危险货物铁路专用线新增罐装蒽油等到达作业安全现状评价报告 |
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项 目 简 介 |
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企业简介:江苏燕进石化有限公司(以下简称燕进石化)位于常州市新北区空港物流园内,是一家集铁路到发、仓储服务、物流运输、物流金融、物流地产于一体的现代化综合物流服务商。公司成立于1994年6月28日,前身是武进化轻有限公司,经营场所位于常州市新北区罗溪镇塑化路25-1号,注册资本2500万元人民币;货场位于常州市新北区罗溪镇S239省道西侧新孟河南侧。公司拥有3公里的三条危化品铁路专用线直达货场,可以收发各类甲、乙、丙类桶装、固体、液体化学品及普通货物。公司已建成甲、乙、丙类固体仓库近10万平方米,总容积达9.7万立方米的,罐容从100立方米-5000立方米不等的,不锈钢储罐,喷锌储罐等各类液体储罐。拥有专业铁路货运站,为客户提供铁路到、发、转运等代理服务,货物包装、加工、配送、市内短驳运输等服务。 本项目为铁路危险货物到达,运输物料为罐式集装箱装磷酸、罐装蒽油、甲基丙烯酸甲酯和液体石蜡,其中集装箱货物采用正面吊卸车,即卸即运,不涉及储存,罐装物料采用栈桥上鹤管插入卸车,利用原有储罐储存 评价结果:1)经辨识,本项目涉及的危险化学品有磷酸和甲基丙烯酸甲酯,铁路危险货物有磷酸、甲基丙烯酸甲酯和蒽油。未涉及剧毒化学品、易制毒化学品、监控化学品、重点监管的危险化学品和易制爆危险化学品。 2)本项目铁路专用线集装箱卸车作业过程中潜在的危险、有害因素包括火灾、灼伤、中毒、高处坠落、触电、车辆伤害、机械伤害、起重伤害、物体打击等9类;在铁路运输过程中存在的交通事故主要有以下几种形式:正面相撞、尾随相撞、撞固定物、翻车、碾压、坠车、失火等。其中主要危险、有害因素为火灾。甲基丙烯酸甲酯等危险化学品泄漏是导致上述事故发生的主要原因。 3)经辨识,本项目未涉及重点监管的危险化学品和危险化工工艺,本项目所在燕进石化铁路货场已构成危险化学品二级重大危险源,本项目未影响其分级。 4)通过安全检查表对本项目的外部安全条件及总平面布置、铁路专用线、装卸区作业、消防及劳动防护、公用工程和安全管理等七个单元进行检查,企业已建立基本的安全管理体系,铁路专用线的设备设施基本满足相关法律法规和规范的要求。 评价结论:本次评价认为:江苏燕进石化有限公司危险货物铁路专用线及其附属设施的安全现状符合国家现行的有关安全生产的法律、法规和标准、规范的要求。满足新增罐式集装箱磷酸、罐装甲基丙烯酸甲酯、蒽油和液体石蜡接卸作业(铁路到达)及储存的条件。企业正常生产过程中应确保安全设施正常有效运行、各项安全管理制度及安全操作规程完善并严格执行,落实本报告提出的安全对策措施和整改意见并达到整改要求,把风险控制在可接受范围内 |
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项目组长 |
斯黎明 |
报告编制人 |
斯黎明 |
报告审核人 |
徐 平 |
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技术负责人 |
张群杰 |
过程控制负责人 |
杨晓霞 |
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项目组成员 |
姓 名 |
职 称 |
执 业 资 格 |
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斯黎明 |
高级工程师 |
1200000000200247 |
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陈 静 |
工程师 |
1700000000200560 |
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技 术 专 家 |
姓 名 |
职 称 |
专 业 年 限 |
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许卫民 |
高级工程师 |
22 |
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王振兴 |
高级工程师 |
10 |
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参加安全评价 工 作 人 员 |
到现场时间 |
参加人员姓名 |
主 要 任 务 |
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2017.8.16 |
斯黎明、陈静 |
现场勘察 |
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报告提交时间 |
2017.9.15 |
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其他需公开的 内 容 |
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注:自2012年1月1日起报告交付时必须填写此表,文件名以项目编号为文件名。表内内容将在网上公布。